伸缩滚筒线适用于各类箱、包、托盘等件货的输送，散料、小件物品或不规则的物品需放在托盘上或周转箱内输送。浙江自动皮带机能够输送单件重量很大的物料，或承受较大的冲击载荷，输送线之间易于衔接过滤，可用多条滚筒线及其它输送机或专机组成复杂的物流输送系统。伸缩滚筒线结构简单，可靠性高，使用维护方便，动力滚筒线考虑链条抗拉强度，单线长度一般不超过10米。伸缩滚筒线适用于底部是平面的物品输送，主要由传动滚筒、机架、支架、驱动部等部分组成。具有输送量大，速度快，运转轻快，能够实现多品种共线分流输送的特点。伸缩滚筒线机头减速箱的维修及保养方法，一次使用在三个月左右将减速箱里的机油放净，用柴油或汽油将减速箱里面清洗一下，放净后将新的润滑油加至观察窗的中间即刻。(每一个月要注意润滑是否太少)。以后每年将润滑油换一遍就可以了。润滑油太多可能引发减速箱发热，电机负荷过大导致电机保护开关跳开。润滑油太少可能引发减速箱发热，噪声增大及减速箱绞死而报废。滚筒是圆柱形部件，主动辊和从动辊。输送线设备伸缩滚筒线中的滚筒通常由无缝钢管制成，也可根据不同工艺的需要选择，如铝合金6061T5、304L/316不锈钢、2205双相不锈钢、铸钢件，实心锻造合金钢。滚筒成型后为满足防锈、防腐、耐磨损和支撑要求，它还需要表面处理或涂料如喷漆、镀锌、包胶、镀铬和氧化工艺。根据规模划分有造纸机等大型卷筒（长10米，直径1500米及以上），皮带输送机上小型托辊（长1米，直径为159毫米）。确定滚筒直径的原理是当圆形传送带的拉应力较大时，附加的弯曲应力应较小；相反，当拉应力小时，允许稍大的弯曲应力，此时可以选择较小的直径。浙江自动皮带机选用原料为：碳钢镀锌、钢碳镀铬、碳钢橡胶、铝合金、不锈钢等。滚动类型选择：无动力滚筒、单链滚筒、双链滚筒、“O”带滚筒、圆锥滚筒、带槽滚筒。滚筒固定方式：弹簧式、内轴式、轴销式。滚筒的生产主要是滚体初车、初始静平衡、轴头干涉设备焊接、成品车与精校动平衡等工艺相结合。如果要求圆度、圆柱度和直线度等行为公差小于0.2MM，则在精车完成用磨床或轧辊磨床磨削。如果需要表面硬度，则需要热处理工艺。伸缩滚筒线还可以根据工作台的需求调节机械支腿的高度，以配合其他设备的生产。

1、大型转弯输送机的关键核心技术上的差距。转弯输送机动态分析与监测技术长距离、大功率带式输送机的技术关键是动态设计与监测，它是制约大型带式输送机发展的核心技术。目前我国用刚性理论来分析研究带式输送机并制订计算方法和设计规范，设计中对输送带使用了很高的安全系统（一般取n=10左右），与实际情况相差很远。可靠的可控软起动技术与功率均衡技术长距离大运量带式输送机由于功率大、距离长且多机驱动，必须采用软起动方式来降低输送机制动张力，特别是多电机驱动时。国内已大量应用调速型液力偶合器来实现输送机的软起动与功率平衡，解决了长距离带式输送机的起动与功率平衡及同步性问题。但其调节精度及可靠性与国外相比还有一定差距。2、可靠性、寿命上的差距。输送带抗拉强度我国生产的织物整芯阻燃输送带最高为2500 N/mm，国外为3150 N/mm.钢丝绳芯阻燃输送带最高为4000 N/mm，国外为7000 N/mm。输送带接头强度我国输送带接头强度为母带的50%～65%，国外达母带的70%～75%。托辊寿命我国现有的托辊技术与国外比较，寿命短、速度低、阻力大，而美国等使用的新型注油托辊，其运行阻力小，轴承采用稀油润滑，大大地提高了托辊的使用寿命，并可作为高速托辊应用于带式输送机上，使用面广，经济效益显着。我国输送机托辊寿命为2万h，国外托辊寿命5～9万h，国产托辊寿命仅为国外产品的30%～40%。输送机减速器寿命我国输送机减速器寿命2万h，国外减速器寿命7万h。3、控制系统上差距。驱动方式我国为调速型液力偶合器和硬齿面减速器，国外传动方式多样，如BOSS系统、CST可控传动系统等，控制精度较高。监控装置国外输送机已采用高档可编程序控制器PLC，开发了先进的程序软伯与综合电源继电器控制技术以及数据采信、处理、存储、传输、故障诊断与查询等完整自动监控系统。我国输送机仅采用了中档可编程序控制器来控制输送机的启动、正常运行、停机等工作过程。虽然能与可控启（制）支装置配合使用，达到可控启（制）动、带速同步、功率平衡等功能，但没有自动临近装置，没有故障诊断与查询等。输送机保护装置国外带式输送机除安装防止输送带跑偏、打滑、撕裂、过满堵塞、自动洒水降尘等保护装置外，近年又开发了很多新型监测装置：传动滚筒、变向滚筒及托辊组的温度监测系统；烟雾报警及自动消防灭火装置；纤维织输送带纵撕裂及接头监测系统；防爆电子输送带秤自动计量系统。这些新型保护系统我国基本处于空白。而我国现有的打滑、堆煤、溜煤眼满仓保护，防跑偏、超温洒水，烟雾报警装置的可靠性、灵敏性、寿命都较低。

对于皮带输送机而言，输送带占有非常重要的地位，它既是牵引构件又是承载构件，且价格昂贵，约占整个皮带机费用的30%~50%。一旦输送带因磨损而变薄，随之而来的便是强度降低、寿命缩短、皮带跑偏等故障。之前小编已经给大家分析过给料溜槽口与输送带之间的磨损原因，以及改向滚筒与输送带之间的磨损原因，还有输送带为什么跑偏，产生局部磨损的原因，并都结合生产实际提出一些维护措施。今天要给大家讲的是托辊与输送带之间产生磨损的原因，以及结合生产实际提出一些维护措施。希望能对大家有所帮助。托辊与输送带之间磨损的形成原因主要包括安装误差、托辊架结构变形以及托辊腐蚀等。整理如下：1、托辊架安装不正；输送带在托辊支撑下通过产生一定的摩擦作用力，来保证其正常运行。由于安装不正，使托辊轴线与输送带中心线不垂直，输送带相对于托辊产生相对滑动，加剧输送带磨损。2、调心托辊纠偏产生磨损；调心托辊纠偏时产生一定的倾斜角度，由于加工质量和锈蚀等原因使回转架旋转不灵活，不能及时旋转复位，将会磨损输送带。3、托辊旋转滞后；由于托辊自身的质量问题(如密封不严、轴承旋转不灵活等)，造成托辊旋转滞后于输送带的运行速度，使托辊与输送带之间产生相对滑动而磨损输送带。皮带机托辊与输送带防止产生磨损的维护措施：1、首先确保整个输送机在一个中心线上；其次是两侧倾斜托辊与中间水平托辊具有相同的倾斜角度，所有中间托辊在同一水平面上，使所有托辊与输送带有良好的接触，保证各个托辊受力均匀。2、尽量少使用调心托辊。3、加强托辊日常维护保养工作，对于破损的托辊要及时更换。输送带磨损是比较常见的故障之一，但如果不加重视往往会引起更为严重的事故，因此采取相应的措施以降低输送带的磨损，延长使用寿命，对带式输送机的正常运行和降低维护费用有着很实际的意义。

链板式输送机，由动力装置（电机）、传动轴、滚筒、张紧装置、链轮、链条、轴承、润滑剂、链板等等构成。其中带动物料的输送的主要的两个部分为：链条，利用它的循环往复运动提供牵引动力；金属板，作为输送过程中的承载体。其原理主要是利用固接在牵引链上的一系列链条提供牵引力，用金属板作承载体引领物料随着水平或者倾斜方向输送。链板式输送机被广泛运用于各行各业之中，电力、冶金、酿酒、化工、医疗、机械制造等等宽广的领域。为满足生产现场的各种需求，我们可以对自动化线中的输送机器进行具体设计，来达到要求和目的。链板输送机的细节问题：1、链板输送机在运送进程中运送和储存：在物品运送和储存进程中留心不能和酸碱、油、水等污染物接触，并且要远离热源；避免长期阳光直射和雨雪浸淋；储存温度应保持在–100C—400C，相对湿度应保持在50%-80%。运送和储存进程中不得揉捏、磕碰。2、链板运输送机的吊装：在运用吊车搬运链板运送机的时分，最好选用绳子和钢棒起吊的方式。先把一钢棒穿过带芯轴孔，并将带有撑杆的绳子吊住钢棒两头将带吊起。吊运时，留心勿使绳子危害带边。在没有钢棒和撑杆的情况下，亦可将一具有满意强度的织物绳子穿过芯轴孔起吊。但在绳子和带接触的当地，应垫一物体，避免绳子勒坏带边。不得将吊具刺进带卷内起吊，不得将绳子绕在带卷上起吊，避免带卷向一边滑脱。也可运用有满意承载才干的叉车搬吊，但不得使带的外圈危害。所以，不管是哪方面，输送过程的输送及储存，还有卸车过程的吊装工作都要注意的。